Het eerste commerciële elektrische laadstation van Nederland voor vrachtwagens en bestelbussen is geopend op bedrijventerrein Gooisekant in Almere. Het bedrijf LEAP24 denk dat de vraag de komende jaren sterk zal groeien naar dit soort stations.
“Vanaf 2025 gaan bestel- en vrachtauto’s al geweerd worden in de grote steden”, legt oprichter van LEAP24, Pelle Schlichting uit. “En eigenlijk is dat in energietermen overmorgen. En ook in autotermen, want hoelang doe je met een voertuig? Als je nu een dieselvoertuig koopt dan betekent dat dat je over een paar jaar in de problemen komt in de grote steden.”
De keuze voor Almere is dan ook niet toevallig. “Almere krijgt een speciale uitdaging omdat deze stad in de toekomst allerlei zero-emissies zones moet gaan bedienen in bijvoorbeeld Amsterdam, Utrecht en Amersfoort. Dat allemaal samen maakt dit tot een hele goede eerste plaats”, aldus Schlichting.
Overigens kunnen personenauto’s ook terecht bij de laadstations van LEAP 24. In 2026 wil het bedrijf zo’n tweehonderd locaties in Nederland hebben.
Bron: lees dit artikel op de website van Omroep Flevoland.
Er rijden al deelsnorfietsen, deelbrommers, deelauto’s en elektrische deelfietsen maar als het aan de gemeente ligt, krijgen Eindhovenaren ook de beschikking over elektrische deelbakfietsen. Aanbieder Cargoroo laat weten interesse te hebben.
Ook dit jaar stemden de reizigerspanels van SmartwayZ.NL en De Verkeersonderneming op de meest innovatieve Mobility Lab startup van 2021. De tweede pubIieksfavoriet van dit jaar is Smesh-E-Axle. Zij maken het technisch én economisch haalbaar om zware vrachtwagens op een duurzame manier te elektrificeren met hun 100% lineaire (en compacte) aandrijflijn.
